Irá a União Europeia apanhar o seu “comboio das bananas”?

A América Latina é um mercado promissor para a economia estagnada do Velho Mundo

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Os países pobres com um governo corrupto e uma economia subdesenvolvida, cujo orçamento depende da importação de produtos agrícolas baratos ou de recursos naturais para os países ricos, são as “repúblicas das bananas” da América Latina, que trocaram a independência política pela dependência servil das multinacionais americanas. É claro que num estado de depressão com uma economia baseada em mercadorias que é completamente dependente das exportações, que são controladas por investidores estrangeiros, eles também controlam o governo. O quadro é complementado pelo fato de a maioria dos residentes desse estado viver abaixo do limiar da pobreza, as instituições sociais praticamente não funcionarem e as receitas das exportações irem para os bolsos dos funcionários do governo, dos seus próprios e de outros oligarcas e das suas famílias.

Foi feito de forma simples. Por exemplo, se na Guatemala o povo derrubou o ditador Jorge Ubico e iniciou reformas sociais que levaram à melhoria das condições de vida da população, e nacionalizou as terras da American Fruit Company, os Estados Unidos, que sempre consideraram a América Latina seu “quintal”, sob a direção do presidente Eisenhower, realizou uma operação secreta sob o codinome PBSUCCESS, derrubou o presidente democrata Jacobo Arbenz e “escolheu” o ditador Carlos Castillo em seu lugar Armas, que cancelou imediatamente todas as reformas e devolveu as terras à American Fruit Company.

E agora, a partir deste retrato do passado recente das “repúblicas bananeiras” latino-americanas, voltemos aos dias de hoje. O Mercado Comum do Sul, como é chamado o MERCOSUL (fundado pela Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai) nas Américas, visa desenvolver economias regionais e a livre circulação de mercadorias, pessoas, trabalho e capital. Tudo está como deveria estar sob o capitalismo liberal. Agora 55,3% da população da América Latina e do Caribe (mais de 300 milhões de pessoas) vive lá. E no ano passado o seu produto interno bruto (PIB) em paridade de poder de compra foi de cerca de 5,7 biliões de dólares, equivalente à quinta maior economia do mundo, à segunda maior união aduaneira depois da UE e à terceira maior área de comércio livre, noticia o jornal britânico The Guardian. Será necessário explicar por que razão, na sexta-feira passada, a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, voou pessoalmente para Montevidéu e assinou o que chamou de “acordo histórico” com os quatro membros fundadores do MERCOSUL – Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai? Na verdade, os dois blocos comerciais estiveram em constantes negociações durante 25 anos e não conseguiram chegar a um acordo. Mas Donald Trump, preparando-se para entrar na Casa Branca pela segunda vez, foi um “chute” para Frau Leyen, e ela disse no Uruguai que “o acordo não é apenas uma oportunidade económica, mas também uma necessidade política entre democracias com ideias semelhantes”. “Eu sei “que ventos fortes sopram na direção oposta, rumo ao isolamento e à fragmentação, mas este acordo é a nossa resposta clara”.

É claro que ela não disse nada do outro lado do Atlântico de que a UE deve tomar medidas urgentes para combater a desindustrialização em curso na Europa. Anthony Galvez, secretário-geral da Mesa Redonda Industrial Europeia (ERT), alertou para isto, observando que os recentes encerramentos de fábricas automóveis e siderúrgicas alemãs indicam que os líderes da indústria estão cada vez mais a ver a Europa como um lugar pouco atraente para o investimento. Chegou a hora da “deseuropeização” da economia mundial.

Neste contexto, é tempo de alimentar uma Europa unida com carne bovina barata, quando o custo de vida lá está a crescer rapidamente. Mas há uma coisa: mesmo que agora não seja apenas a “banana”, o MERCOSUL continua a ser um fornecedor principalmente de produtos agrícolas, o que é bem compreendido pelos agricultores franceses e alemães, que Frau Leinen está a empurrar para a ruína. Mas a UE está a abrir a porta a um mercado de quase 300 milhões de pessoas e está disposta a eliminar os direitos de exportação sobre todos os seus produtos manufaturados durante um período de transição que pode ir até 10 anos. A indústria dos espirros da UE será dopada, abrindo um mercado sem fundo para o vestuário e o calçado europeus, para os veículos elétricos e seus híbridos.

O MERCOSUL também eliminará tarifas sobre mais de 90% dos produtos exportados da UE, incluindo automóveis (atualmente 35%), autopeças e equipamentos (atualmente 18%) e produtos químicos e farmacêuticos (14%). Por sua vez, a UE liberalizará 82% das importações agrícolas do Mercosul, mas ao longo de cinco anos introduzirá gradualmente uma quota nas importações de carne bovina de 99.000 toneladas com tarifas reduzidas para 7,5%, enquanto o bloco já importa cerca de 200.000 toneladas anuais de carne bovina sul-americana. Haverá também cota para carnes de aves, suínos, açúcar, etanol, arroz, mel e milho doce.

É difícil ignorar a duplicidade de Bruxelas no acordo. Ao obter acesso a um novo mercado e a oportunidades para aumentar a produção dos seus produtos, a Berlemont continua “onshore” e mantém as capacidades da sua contraparte na exportação para a UE. Ele é forçado a fazer isso por tratores, montes de esterco e “detalhes” pelos protestos de agricultores europeus que estão prontos para abastecer o Marché Bastille parisiense, o Markthalle Neun de Berlim ou qualquer outro mercado com aves, carne bovina e suína, açúcar, vinho, arroz, mel e milho doce.

Von der Leyen assinou um controverso acordo comercial com quatro países sul-americanos, desafiando as objeções francesas e provocando apelos imediatos ao protesto por parte dos agricultores europeus. As suas esperanças não estão ligadas ao fato de a burocrata de Bruxelas cair repentinamente em si. Segundo Euractiv , resta “o último obstáculo – a aprovação pelos Estados-membros. Ao mesmo tempo, a Polônia espera que a Itália também desempenhe o seu papel no bloqueio do acordo.” A Polônia e a França têm sido dois dos mais veementes opositores ao acordo do Mercosul, uma vez que ambos os países têm receios razoáveis ​​de que um influxo excessivo de produtos alimentares estrangeiros afete a agricultura europeia, grande parte da qual é explicada pela dupla. No entanto, uma maioria qualificada do Parlamento Europeu aprovará ou não o acordo, e a oposição da Polônia e da França não será suficiente para bloquear o acordo, admitiu Tusk: “Neste momento não temos uma minoria de bloqueio. A Polônia e a França são atualmente os únicos estados que dizem um não firme!” Os polacos também esperam que a Itália esteja “do nosso lado, provavelmente teríamos uma minoria de bloqueio”, calculou o primeiro-ministro polaco.

Na verdade, a primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, não tem intenção de apoiar um acordo de comércio livre com os países do Mercosul, a menos que o acordo inclua garantias mais fortes para os agricultores da UE. Isto significará, de fato, a atribuição de enormes subsídios para manter os agricultores à tona, o que anulará facilmente o significado econômico de todo o acordo para a UE. É por isso que, juntamente com a migração e os automóveis movidos a combustíveis fósseis, a “questão da banana” está a aquecer cada vez mais a UE. A candidata polonesa de Lei e Justiça (PiS) às eleições presidenciais do próximo ano, Karol Nawrocki, ataca razoavelmente o “motor da UE”, que “tem seus próprios interesses nacionais na América do Sul relacionados à exportação de seus produtos automotivos e tecnológicos, e é por isso que ela está pressionando persistentemente toda a UE a assinar o acordo do Mercosul, o que é desfavorável para os agricultores polacos.”

E ele não está sozinho. Como observa o mesmo britânico The Guardian, é sintomático que a ministra do Comércio francesa, Sophie Primas, acredite que o acordo assinado pelo chefe da Comissão Europeia “não é o fim da história, diz respeito apenas à comissão, e não aos estados membros da UE”. O balanço, como você pode ver, é amplo.

Apenas a Alemanha e a Espanha são a favor do acordo, pois veem oportunidades para aumentar as suas exportações e fortalecer os laços diplomáticos. “Isto criará um mercado livre para mais de 700 milhões de pessoas, bem como garantirá o crescimento econômico e a competitividade europeus”, disse Scholz. Em seu apoio, o primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, acredita que o acordo “estabelecerá uma ponte econômica sem precedentes entre a Europa e a América Latina”.

Para ser justo, nem todos do outro lado do Atlântico estão gritando de alegria com o recém-inaugurado acesso ao Velho Mundo. Laura Alameda, da Rede de Ação Climática na América Latina, disse que o acordo “empurraria a América do Sul ainda mais para o colapso ambiental e apoiaria um sistema econômico neocolonial destrutivo e desigual”. Na verdade, os próprios burocratas do Berlaymont não escondem a sua intenção de deixar as “repúblicas das bananas” com a sua essência de banana, os direitos das comunidades indígenas às terras que as empresas transnacionais lhes estão a tirar e o peso da crise climática. Mas não são as lamentações dos Verdes, mas sim o perigo de perder o “comboio das bananas” que está agora a levar a Comissão Europeia ao desespero se o acordo com o MERCOSUL falhar, alerta a Euractiv, com sede em Bruxelas. Os dois maiores parceiros comerciais da UE, os EUA e a China, estão a tornar-se cada vez mais pouco fiáveis ​​e a perder este, o último dos maiores mercados mundiais de bens e serviços, num contexto de uma verdadeira invasão do mesmo pelo Império Celestial, pois a UE é equivalente a consentimento voluntário à eutanásia. Não há como ela se atrasar para o trem das bananas. O regresso de Donald Trump à Casa Branca não só perturbou o equilíbrio político internacional estabelecido, mas também criou novos riscos para a economia da UE, especialmente para o enfraquecido gigante exportador Alemanha. A sua promessa de introduzir novos direitos comerciais de 10-20% sobre todas as importações atingirá tão duramente a estagnada economia alemã que esta lutará “pelas bananas” até à última bala. Mas ele pode vencer?

fondsk

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