Não é que Erdogan tenha um esquema para seguir para o leste às custas do oeste. É que os maiores projetos de infraestrutura, desenvolvimento e geopolítica do mundo estão todos no leste hoje.
Por Pepe Escobar
O oeste coletivo estava morrendo de vontade de enterrá-lo – mais um erro estratégico que não levou em conta o humor dos eleitores turcos na profunda Anatólia.
No final, Recep Tayyip Erdogan conseguiu – de novo. Apesar de todas as suas deficiências, como um Sinatra neo-otomano envelhecido, ele fez isso “do meu jeito”, mantendo confortavelmente a presidência de Turquia depois que os pessimistas quase o enterraram.
A primeira ordem de prioridade geopolítica é quem será nomeado Ministro das Relações Exteriores. O principal candidato é Ibrahim Kalin – o atual todo-poderoso secretário de imprensa de Erdogan e principal conselheiro.
Comparado ao atual Cavusoglu, Kalin, em teoria, pode ser qualificado como mais pró-oeste. No entanto, é o sultão quem manda. Será fascinante observar como Turquia sob Erdogan 2.0 navegará pelo fortalecimento dos laços com a Ásia Ocidental e pelo processo acelerado de integração da Eurásia.
A primeira prioridade imediata, do ponto de vista de Erdogan, é acabar com o “corredor terrorista” na Síria. Isso significa, na prática, reinar no YPG/PYD curdo apoiado pelos EUA, que são efetivamente afiliados sírios do Partido dos Trabalhadores do Curdistão (PKK) – que também é a questão central de uma possível normalização das relações com Damasco.
Agora que a Síria foi entusiasticamente recebida de volta à Liga Árabe após um congelamento de 12 anos, uma entente mediada por Moscou entre os presidentes turco e sírio, já em andamento, pode representar a vitória final para Erdogan: permitir o controle dos curdos em norte da Síria, facilitando a repatriação de cerca de 4 milhões de refugiados (dezenas de milhares permanecerão, como fonte de mão de obra barata).
O sultão está no auge quando se trata de cobrir suas apostas entre o leste e o oeste. Ele sabe bem como lucrar com o status de Turquia como um membro chave da OTAN – completo com um de seus maiores exércitos, poder de veto e controle da entrada no superestratégico Mar Negro.
E tudo isso exercendo uma verdadeira independência em política externa, da Ásia Ocidental ao Mediterrâneo Oriental.
Portanto, espere que Erdogan 2.0 continue sendo uma fonte inextinguível de irritação para os neocons e neoliberais encarregados da política externa dos EUA, junto com seus vassalos da UE, que nunca se absterão de tentar subjugar Ancara para lutar contra a integração Rússia-China-Irã-Eurásia. O sultão, porém, sabe como jogar este jogo lindamente.
Como administrar a Rússia e a China
Aconteça o que acontecer a seguir, Erdogan não embarcará no navio que afunda as sanções contra a Rússia. O Kremlin comprou títulos turcos vinculados ao desenvolvimento da usina nuclear de Akkuyu, construída na Rússia, o primeiro reator nuclear de Turquia. Moscou permitiu que Ancara adiasse quase US$ 4 bilhões em pagamentos de energia até 2024. O melhor de tudo é que Ancara paga pelo gás russo em rublos.
Assim, uma série de acordos relacionados ao fornecimento de energia russa superam possíveis sanções secundárias que podem ter como alvo o aumento constante das exportações de Turquia. Ainda assim, é certo que os EUA voltarão à sua única política “diplomática” – as sanções. Afinal, as sanções de 2018 levaram Turquia à recessão.
Mas Erdogan pode facilmente contar com o apoio popular em todo o reino turco. No início deste ano, uma pesquisa da Gezici revelou que 72,8% dos cidadãos turcos privilegiam boas relações com a Rússia, enquanto quase 90% classificam os EUA como uma nação “hostil”. É isso que permite ao ministro do Interior Soylu comentar, sem rodeios, “vamos acabar com quem está causando problemas, incluindo as tropas americanas”.
A cooperação estratégica China-Turquia se enquadra no que Erdogan define como “voltar para o leste” – e é principalmente sobre o gigante da infraestrutura multicontinental da China, a Iniciativa do Cinturão e Rota (BRI). A ramificação Turk Silk Road da BRI concentra-se no que Pequim define como o “Corredor do Meio”, uma rota comercial econômica/segura que conecta a Ásia à Europa.
O motorista é o China Railway Express, que transformou o Corredor Médio na espinha dorsal da BRI. Por exemplo, peças eletrônicas e uma série de utensílios domésticos que chegam rotineiramente em aviões de carga de Osaka, no Japão, são carregados em trens de carga indo para Duisburg e Hamburgo, na Alemanha, via China Railway Express partindo de Shenzhen, Wuhan e Changsha – e cruzando de Xinjiang para o Cazaquistão e além via Alataw Pass. As remessas de Chongqing para a Alemanha levam no máximo 13 dias.
Não é de admirar que, há quase 10 anos, quando revelou pela primeira vez sua ambiciosa e multitrilionária BRI em Astana, Cazaquistão, o presidente chinês Xi Jinping colocou a China Railway Express como um componente central da BRI.
Trens de carga diretos de Xian para Istambul estão operando na rota desde dezembro de 2020, usando a ferrovia Baku-Tblisi-Kars (BTK) com menos de duas semanas de viagem – e planos em andamento para aumentar sua frequência. Pequim está bem ciente do trunfo de Turquia como um centro de transporte e encruzilhada para os mercados dos Bálcãs, Cáucaso, Ásia Central, Ásia Ocidental e Norte da África, sem mencionar uma união aduaneira com a UE que permite acesso direto aos mercados europeus.
Além disso, a vitória de Baku na guerra de Nagorno-Karabakh em 2020 veio com um bônus do acordo de cessar-fogo: o corredor Zangezur , que eventualmente facilitará o acesso direto de Turquia aos vizinhos do Cáucaso à Ásia Central.
Uma ofensiva pan-turca?
E aqui entramos em um território fascinante: as possíveis interpolações entre a Organização dos Estados Turcos (OTS), a Organização de Cooperação de Xangai (SCO), o BRICS+ – e tudo isso também ligado a um aumento nos investimentos sauditas e emirados na economia turca .
Sultan 2.0 quer se tornar um membro pleno da SCO liderada pela China e do BRICS+ multipolar. Isso significa um entente muito mais estreito com a parceria estratégica Rússia-China, bem como com as potências árabes, que também embarcam no trem de alta velocidade BRICS+.
Erdogan 2.0 já está se concentrando em dois atores-chave na Ásia Central e no Sul da Ásia: Uzbequistão e Paquistão. Ambos são membros da SCO.
Ancara e Islamabad estão muito sincronizadas. Eles expressam o mesmo julgamento sobre a questão extremamente delicada da Caxemira, e ambos apoiaram o Azerbaijão contra a Armênia.
Mas os principais desenvolvimentos podem estar na Ásia Central. Ancara e Tashkent têm um acordo estratégico de defesa – incluindo compartilhamento de informações e cooperação logística.
A Organização dos Estados Turcos (OTS), com sede em Istambul, é o principal energizador do pan-turquismo ou pan-turanismo. Turquia, Azerbaijão, Cazaquistão, Uzbequistão e Quirguistão são membros plenos, com Afeganistão, Turquemenistão, Hungria e Ucrânia cultivados como observadores. A relação turco-azeri é anunciada como “uma nação, dois estados” em termos pan-turcos.
A ideia básica é uma “plataforma de cooperação” ainda nebulosa entre a Ásia Central e o sul do Cáucaso. No entanto, algumas propostas sérias já foram lançadas. A cúpula da OTS em Samarcanda no final do ano passado apresentou a ideia de um bloco de livre comércio TURANCEZ, compreendendo Turquia, Cazaquistão, Quirguistão, Uzbequistão, Turcomenistão, Azerbaijão e, como observadores, Hungria (representando a UE) e Chipre do Norte.
Enquanto isso, os negócios difíceis prevalecem. Para lucrar totalmente com o status de centro de trânsito de energia, Turquia precisa não apenas do gás russo, mas também do gás do Turcomenistão que alimenta o Gasoduto Transanatoliano Natural (TANAP), bem como do petróleo cazaque vindo do Baku-Tblisi-Ceyhan (BTC).
A Agência Turca de Cooperação e Coordenação (TIKA) é forte em cooperação econômica, ativa em uma série de projetos em transporte, construção, mineração e petróleo e gás. Ancara já investiu US$ 85 bilhões em toda a Ásia Central, com quase 4.000 empresas espalhadas por todos os “stans”.
Claro, quando comparado com a Rússia e a China, Turquia não é um jogador importante na Ásia Central. Além disso, a ponte para a Ásia Central passa pelo Irã. Até agora, a rivalidade entre Ancara e Teerã parece ser a norma, mas tudo pode mudar, muito rápido, com o desenvolvimento simultâneo do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (INSTC) liderado pela Rússia-Irã-Índia, que beneficiará ambos – e o fato de que iranianos e turcos podem em breve se tornar membros plenos do BRICS+.
O Sultan 2.0 deve impulsionar o investimento na Ásia Central como uma nova fronteira geoeconômica. Isso por si só encapsula a possibilidade de Turquia ingressar em breve na SCO.
Teremos então um “giro para o Oriente” em pleno vigor, paralelamente a um estreitamento dos laços com a parceria estratégica Rússia-China. Observe que os laços da Turquia com o Cazaquistão, Uzbequistão e Quirguistão também são parcerias estratégicas.
Nada mal para um neo-otomano que, até poucos dias atrás, era considerado um velho.
Fonte: Cradle
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